В России не хватает около полумиллиона водителей грузового и общественного транспорта

. В России наблюдается острый дефицит водителей грузового и общественного транспорта – это число приближается к 500 тысячам человек, и проблема требует скорейшего решения. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" заявил президент общероссийской общественной организации "Водители России" Олег Торош.

По его словам, проблема дефицита водителей в сфере перевозок в каждом регионе России стоит уже очень остро – будь то пассажирский транспорт или грузовой.

"В настоящий момент нехватка кадров составляет порядка 23-25%, в натуральном выражении это около 500 тысяч человек", – сказал Торош.

При этом средний возраст, например, водителя грузового транспорта в РФ – около 55 лет, отметил он. И все это говорит о том, что "нужно кардинально менять подходы по привлечению новых кадров и в системе образования", считает Торош.

Решение проблемы, по мнению Тороша, должно быть комплексным. В частности, он считает, что в отечественную образовательную систему необходимо ввести такую профессию, как "водитель-профессионал". Тогда как в настоящий момент в РФ водителем грузового или общественного транспорта может стать любой, окончивший автошколу и получивший удостоверение категории С, С-Е, D, D-Е, сказал он.

"Существует, конечно, и система профессионального образования. Есть специальность "мастер по ремонту и обслуживанию транспортных средств", которая в себя включает возможность получения прав категории В или С. Но на выходе мы получаем все же специалиста по обслуживанию и ремонту транспортного средства, а не водителя-профессионала", – заметил Торош.

В этой связи Общероссийская общественная организация "Водители России" инициирует создание профессионального стандарта, что станет первым шагом к тому, чтобы люди получали отдельную профессию и специальность, сообщил он.