Как полноприводный кроссовер Omoda C5 изменился после рестайлинга: детальный разбор

Рестайлинговая версия кроссовера Omoda C5 привнесла ряд заметных изменений — как в экстерьер, так и в функциональность. Разберём ключевые обновления и оценим, насколько они улучшили автомобиль.

Первое, что бросается в глаза при взгляде на обновлённый C5 — изменённая передняя оптика. Дневные ходовые огни лишились декоративных «завитушек» и стали строже: теперь это тонкие полосы, придающие машине более лаконичный облик.

Общий эффект — не радикальная трансформация, а скорее «омоложение» образа. Кроссовер по прежнему остаётся стильным и привлекает внимание, но выглядит современнее.

Одно из ключевых технических изменений касается дорожного просвета:

Примечательно, что до рестайлинга ситуация была обратной. Однако практические замеры показывают: реальное расстояние от стальной защиты картера до земли — около 150 мм (без нагрузки). Это стоит учитывать при эксплуатации на сложном рельефе.

Полноприводная версия Omoda C5 выделяется не только геометрией, но и силовой установкой:

Это даёт ощутимые преимущества перед переднеприводным C5, оснащённым:

Ключевые отличия:

Единственный компромисс — масса: полноприводная версия тяжелее переднеприводной на 150 кг.

На пересечённой местности обновлённый C5 демонстрирует достойную проходимость:

При этом:

Обновлённый C5 сохранил ряд полезных решений:

- o при нажатии любой клавиши на центральный тачскрин выводится меню с предустановками: Mud, Snow, Sport, Comfort, Eco и 4×4;

- o можно последовательно переключаться между режимами с помощью физических кнопок.

Ощущение удобства за рулём складывается из нескольких деталей:

Объём багажника составляет 378 л — это не рекордный показатель, что объясняется:

Однако пространство продумано:

Дополнительно радует сервопривод пятой двери: её можно открыть дистанционно с помощью кнопки на чип ключе.

Автомобиль оснащён «умными» функциями:

Рестайлинг Omoda C5 — это не революция, а эволюция. Внешние изменения сделали облик кроссовера более сдержанным и современным, а технические доработки (особенно в части режимов движения и силовой установки) расширили возможности адаптации к разным условиям. В Крыму, где востребованы автомобили, одинаково уверенно чувствующие себя и на городских магистралях, и на извилистых горных дорогах, и на прибрежных грунтовках, Omoda C5 после рестайлинга сохраняет высокую привлекательность. Модель удачно сочетает:

Не случайно Omoda C5 остаётся одним из самых востребованных кроссоверов в регионе: рестайлинговая версия лишь укрепила её позиции, предложив покупателям ещё больше комфорта и возможностей для разнообразных сценариев эксплуатации.