В Симферополе возле детской больницы появилась вертолётная площадка

Раньше пациентов приходилось доставлять сначала на существующую площадку в аэропорт и только потом автомобилями «скорой помощи» в больницу. Врачи объясняют, что это, как правило, дети в крайне тяжёлом состоянии, поэтому существуют определённые риски во время транспортных перемещений. О необходимости вертолётной площадки возле Республиканской детской клинической больницы на ул. Титова говорили давно. Место для неё было, но большой вертолёт Ми-8 технически не имел возможности там приземлиться. Вопрос изучали совместно с МЧС.

И вот проблема решена. Вертолёт санавиации «Ансат» благодаря своим габаритам может доставлять пациентов непосредственно к больнице. Ценность этого воздушного судна – в наличии медицинского модуля. Будут работать две таких машины.

Главврач Республиканской детской клинической больницы Анатолий Олейник уточняет:

– Мы подписали договор, предоставили для вертолётов своё оборудование – специальный кювет для транспортировки новорождённых. Работает маленький вертолёт. Он более приспособлен к различного рода транспортировке, и пациенты значительно лучше его переносят. Ми-8, который был первым, очень большой, а потому не везде может сесть. И наша больница даже не рассматривалась как объект, где может быть создана площадка для посадки. Кроме того, посадка большого вертолёта в густонаселённой зоне, так скажем, не рекомендуется. А эти вертолёты малой авиации очень удобные.

Жители окружающих частных домов понимают необходимость такой техники для детей.

– Вертолёт «Ансат» достаточно тихий. Разработан маршрут посадки, чтобы не заходить в жилую зону. Полёты ночью пока не планировались, хотя у нас есть всё для подсветки площадки, – добавляет Анатолий Олейник.

«Крымская газета» поинтересовалась, будет ли такой вертолёт использоваться в случае масштабных автомобильных пробок на дорогах в самом Симферополе.

– Мы не Москва и не Санкт-Петербург, чтобы у нас были непреодолимые пробки. К счастью, транспорт с проблесковыми маячками пропускают. Санавиация рассчитана на то, чтобы доставлять пациентов именно между городами. Это значительная экономия времени, например, полёт до Ялты занимает около получаса, – объяснил руководитель медучреждения.

По информации директора Крымского республиканского центра медицины катастроф и скорой медицинской помощи Сергея Астанкина, в Крыму устойчиво растёт необходимость в этой услуге.

– В прошлом году было выделено 34 млн рублей, мы совершили 85 вылетов, перевезли 133 пациента. В этом году выделено 57 млн рублей. Совершено 235 вылетов, перевезли 266 пациентов. На 2019 год выделено 65 млн рублей. Услуги в рамках санитарной авиации предоставляют частники. Вертолётная площадка в Симферополе построена за счёт средств частно-государственного партнёрства. Стоимость договора со стороны государства символическая – 1 тыс. рублей. То есть эту площадку построил за счёт собственных средств исполнитель авиационных услуг (московская частная компания. – Ред.), который в рамках заключённого контракта выполняет полёты. Мы им платим за дежурство и за часы полёта, – говорит Сергей Астанкин.

По его информации, республиканская компания ГУП РК «Универсал-Авиа» не приняла участия в конкурсе на оказание этих услуг, поскольку её вертолёт не соответствовал требованиям – например, год выпуска техники должен быть не ранее 1 января 2014 года.

– Мы и сейчас проводим торги на 2019 год – ждём предложения и от крымских компаний, – Сергей Астанкин.

По его словам, на 2019 год в рамках частно-государственного партнёрства запланировано оборудование вертолётной площадки на базе городской клинической больницы № 6 в Симферополе. Новый многопрофильный республиканский медицинский центр ГБУЗ РК «Республиканская клиническая больница им. Семашко», который достраивается сейчас на 11–м км Московской трассы, тоже имеет вертолётную площадку.

Сами спецы республиканского центра медицины катастроф обратились к министру здравоохранения Крыма с просьбой предоставить им отдельный корпус в больнице Семашко в центре Симферополя.

– Если центр переместится на площади, которые занимает больница Семашко сейчас, то там также будет оборудована вертолётная площадка именно с хранением вертолётной техники. И площади, и место позволяют, чтобы вертолёт там находился и взлетал оттуда круглосуточно, – говорит руководитель центра.

Что же касается остальной территории республики, то большие перспективы даёт федеральная трасса «Таврида». При её строительстве развёрнуты четыре многофункциональные зоны, которые также могут быть использованы для посадки и взлёта вертолётов санавиации. Одна из зон – напротив Белогорска. Дополнительно по проекту развития оказания скорой медицинской помощи, в том числе специализированной медпомощи в Республике Крым, стационары (медучреждения второго уровня) также должны быть оснащены вертолётными площадками...

– Это Красноперекопск, Керчь, Ялта, Феодосия, – уточняет Сергей Астанкин.

Но это в перспективе, если программа получит финансирование…