Большинство несчастных случаев на аттракционах происходят из-за старых механизмов

Аттракцион в Ейске, где во время катания пострадали трое детей, был старого советского производства. Такие механизмы, не оснащенные системами автоматического выключения, необходимо убрать из парков. Большинство несчастных случаев происходит именно на них, сказал в эфире радио "Спутник в Крыму" вице-президент Российской ассоциации парков и производителей аттракционов Игорь Родионов.

Вторая проблема, по мнению Родионова, в том, что очень мало аккредитованных специализированных организаций, которые проверяют аттракционы. Их количество надо расширять, "потому что процедура аккредитации настолько сложная, что этих организаций буквально на пальцах одной руки могу пересчитать", сказал специалист.

Кроме того, по мнению Игоря Родионова, необходимо создать единый федеральный орган, который обеспечивал бы контроль за исправностью аттракционов. Сейчас эти функции в большинстве регионов переданы инспекциям Гостехнадзора, сотрудники которого проверяют сельскохозяйственную технику.

"Это самоходная техника, трактора, конвейеры и так далее. У них это все осталось на контроле, и им добавили еще аттракционы. Для них, конечно, это новое направление, непонятное, и многие инспекции на сегодняшний день даже не приняли саму процедуру таких внутренних проверок, потому что они только это осваивают", – сказал эксперт.

Тему безопасности парковых аттракционов стали активно обсуждать после того, как в Ейске Краснодарского края во время катания на аттракционе "Лавица" травмировались трое детей. Проверку по результатам этого инцидента начали в прокуратуре и следственном комитете региона, возбуждено уголовное дело.

29 апреля в Туле из-за технической неисправности остановилась цепочная карусель. В результате на высоте оказались заблокированы 16 человек, включая детей. Поскольку сработала автоматическая система выключения, никто из пассажиров не пострадал.