-1 °C
88,58 р.
97,43 р.
Вы можете войти при помощи быстрого входа/регистрации используя свой телефон
Или если у вас нет аккаунта войдите через социальную сеть
Войдя на портал и регистрируясь в нем Вы принимаете:Ночные поездки за рулем считаются самыми опасными. Именно ночные ДТП несут тяжелые последствия. Как избежать неприятностей при езде в темное время суток рассказал автоэксперт, руководитель школы контраварийной подготовки Виктор Мартыненко в эфире "Радио 1".
"Часто наблюдаю такую ошибку, когда водитель, двигаясь в темное время суток, забывает переключить дальний свет на ближний, таким образом, ослепляя встречный поток автомобилей. Это ведет к ДТП. То же самое касается противотуманных фар в задней части автомобиля. Потому что они предусмотрены только для плохих погодных условий. Это густой туман, сильные осадки в виде дождя и снега. Но в темное время суток их не нужно включать, потому что можно ослепить водителя приближающегося сзади автомобиля, человек может не рассчитать дистанцию из-за этого ослепления, а это прямой путь к ДТП", – сказал Мартыненко.
Помимо этого, автоэксперт акцентировал внимание на скоростном режиме, который нужно соблюдать ночью особенно аккуратно.
"Если мы приближаемся к населенным пунктам, надо понимать, что дорогу могут переходить пешеходы. Большинство из них – в темной одежде без светоотражающих элементов. И если автомобиль двигается с высокой скоростью, высока вероятность наезда", – отметил собеседник.
Еще одним фактором риска в темноте являются загрязненные фары.
"Когда автомобиль грязный, многие водители пытаются дотянуть до какой-то точки, чтобы протереть фары. Но, к сожалению, фары иногда настолько загрязняются, что видимость дороги ухудшается, и из-за незамеченной ямы, какого-то препятствия может случиться ДТП. Поэтому обязательно следите за чистотой автомобильной оптики", – рекомендовал он.
Самым опасным, по мнению Мартыненко, фактором, ведущим к ДТП является усталость и непреодолимое желание уснуть.
"Если вы чувствуете усталость, вас клонит в сон, не надо оставаться за рулем. Лучше остановиться, пройтись. Можно сделать несколько приседаний, взбодриться. А если впереди долгая дорога, то лучше остановиться и поспать. Вы ничего не выиграете, если продолжите ехать "сквозь сон", и можете потерять жизнь", – подчеркнул специалист.
Ранее Мартыненко объяснил, как правильно заводить автомобиль в мороз, чтобы не испортить двигатель.